На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

ТВЦ

20 829 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Петров
    Он хотел убрать всех евреев с руководящих постов. Вот вам и точная причина.Почему учёные не ...
  • Владимир
    Хорошая новость.Командование "Айд...
  • Yvan
    Ну а чем ещё может воевать Империя Лжи? Своим любимым оружием.Ложь и подтасовка...

В Ле Бурже открылся Международный авиасалон

В небе под Парижем — только лучшие образцы военной и гражданской авиатехники: кружат новые версии Airbus и Boeing, закладывает виражи двухмоторный реактивный самолет от Mitsubishi. Задрав нос - наглядная демонстрация технических возможностей - перед зрителями появляется и американский F-35A. Этот истребитель на сегодня — самое дорогое оружие в истории человечества, отмечает "ТВ Центр".

Российская авиация на этот раз в  Ле-Бурже не летает. Французская сторона не предоставила гарантий беспрепятственного прохождения таможни. Но конкуренцию выдерживают и без этого. У стендов десятки заинтересованных бизнес-партнеров. Россия в ближайшие годы готовится выйти на первое место по поставкам авиатехники, заняв 27% мирового рынка. Введенные против отечественных компаний санкции, по сути, только помогли набрать скорость.

"Быстро сориентировались. Сегодня программа импортозамещения работает. И это дало импульс развитию тех отраслей, которые связаны, в том числе и с авиацией", - говорит директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев.

Задает тренды новый Миг-35. На Ле-Бурже пока демонстрируют лишь макет. В этом году машина должна пройти все  технические  испытания. Но уже понятно, в классе многоцелевых истребителей вот-вот появится серьезный конкурент. Он, во-первых, может дозаправляться в воздухе, а, во-вторых, он может сам выступать в роли танкера.

Российский SuperJet на рынке уже закрепился. МС-21 - активно готовится "занять позицию". Среднемагистральный самолет по уровню комфорта конкурирует с лучшими дальнемагистральными аналогами. А в безопасности и легкости управления и вообще даст фору конкурентам.  За штурвал такого можно сесть без переподготовки. Правда, штурвала как такового в новом МС-21 и нет. Он уже прошел очередное испытание. И в 2019 году вполне сможет показать себя в небе. Как раз к следующему авиасалону в Ле-Бурже.

Екатерина Выскребенцева, Евгений Полойко. Европейское бюро "ТВ Центра", Франция, Ле Бурже.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх